| الاسم التجاري: | BiMo |
| رقم الطراز: | YZR-132 |
| الـ MOQ: | 10 قطعة |
| السعر: | USD100-USD5000 |
| تفاصيل التعبئة: | كرتون |
| شروط الدفع: | تي/تي |
2.2 كيلوواط - 200 كيلوواط محركات الرفع والسحب من سلسلة YZR و YZ
1. محركات الرفع ثلاثية الطور غير المتزامنة من سلسلة YZR و YZ ذات الدوار الملفوف والدوار القفصي السنجابي مخصصة لآلات الرفع والمعادن والمعدات المماثلة الأخرى. بفضل قدرتها العالية على التحمل وقوتها الميكانيكية، فهي مناسبة للمعدات ذات التشغيل قصير الأمد أو المتقطع، والبدء أو الفرملة المتكررة، والصدمات والاهتزازات الواضحة.
2. محركات سلسلة YZR من النوع ذي الدوار الملفوف، بينما محركات سلسلة YZ من النوع ذي القفص السنجابي.
3. يتوافق النطاق القياسي لقدرة الخرج وأبعاد التركيب مع المعيار الموصى به من IEC 72. العلاقة بين نطاق قدرة الخرج وأبعاد التركيب مشابهة للمعيار الياباني JEMI202 والمعيار الألماني DIN42681، بحيث يمكن تبديل معظمها.
القدرة المقدرة: 2.2 ~ 270 كيلوواط
الأقطاب: 6 ~ 10 أقطاب
التردد: 50 هرتز، 60 هرتز
الجهد المقدر: 380، 400، 415، 440، 460، 480، 550، 660، 690 فولت
فئة الحماية: IP44، IP54، IP55
فئة العزل: B، F، H
طرق التركيب: 1001، 1002، 1003، 1004، 3001، 3003، 3011، 3033
حجم الإطار: 112 ~ 400 إطار
مادة الهيكل: حديد الزهر
محامل العلامة التجارية: C&U، NSK، SKF، FAG
طرق التبريد: IC411، IC410
| السلسلة | الإطار | 1000 دورة في الدقيقة | 750 دورة في الدقيقة | 600 دورة في الدقيقة | الوزن (كجم) | |||||||
| عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | ||||
| YZR | 112M | 0.03 | 100 | 2.7 | 73.5 | |||||||
| 132 | M1 | 0.06 | 132 | 3.3 | 97 | |||||||
| M2 | 0.07 | 185 | 4.5 | 108 | ||||||||
| 160 | M1 | 0.12 | 138 | 7.5 | 154 | |||||||
| M2 | 0.15 | 185 | 10.5 | 160 | ||||||||
| L | 0.20 | 250 | 13 | 0.20 | 205 | 11.9 | 174 | |||||
| 180L | 0.39 | 218 | 18.8 | 0.39 | 172 | 14.8 | 230 | |||||
| 200L | 0.67 | 200 | 26.6 | 0.67 | 178 | 19.7 | 317 | |||||
| 225M | 0.84 | 250 | 32.3 | 0.82 | 232 | 28.3 | 390 | |||||
| 250 | M1 | 1.52 | 250 | 27.2 | 1.52 | 272 | 34.5 | 512 | ||||
| M2 | 1.78 | 290 | 30.8 | 1.79 | 335 | 43.7 | 559 | |||||
| 280 | S | 2.35 | 280 | 38.4 | 2.35 | 305 | 54.9 | 3.58 | 150 | 49 | 745 | |
| M | 2.86 | 370 | 51.9 | 2.86 | 360 | 55.9 | 3.98 | 172 | 59 | 840 | ||
| 315 | S | 7.22 | 302 | 69.1 | 7.22 | 242 | 74.2 | 1026 | ||||
| M | 8.68 | 372 | 64.6 | 8.68 | 325 | 99.2 | 1156 | |||||
| 355 | M | 14.32 | 330 | 97.3 | 1520 | |||||||
| L1 | 17.08 | 388 | 104.3 | 1764 | ||||||||
| L2 | 19.18 | 475 | 147.1 | 1810 | ||||||||
| 400 | L1 | 24.52 | 395 | 111 | 2400 | |||||||
| L2 | 28.10 | 460 | 126 | 2950 | ||||||||
| YZ | 112M | 0.022 | 2.5 | 58 | ||||||||
| 132 | M1 | 0.056 | 3.1 | 80 | ||||||||
| M2 | 0.062 | 4.1 | 91.5 | |||||||||
| 160 | M1 | 0.114 | 6.5 | 118.5 | ||||||||
| M2 | 0.143 | 9.3 | 125 | |||||||||
| L | 0.192 | 11.2 | 0.192 | 11.1 | 152 | |||||||
| 180L | 0.352 | 12.2 | 205 | |||||||||
| 200L | 0.622 | 18.3 | 276 | |||||||||
| 225M | 0.820 | 24.3 | 347 | |||||||||
| 250M1 | 1.432 | 33 | 462 | |||||||||
![]()
![]()
![]()
| الاسم التجاري: | BiMo |
| رقم الطراز: | YZR-132 |
| الـ MOQ: | 10 قطعة |
| السعر: | USD100-USD5000 |
| تفاصيل التعبئة: | كرتون |
| شروط الدفع: | تي/تي |
2.2 كيلوواط - 200 كيلوواط محركات الرفع والسحب من سلسلة YZR و YZ
1. محركات الرفع ثلاثية الطور غير المتزامنة من سلسلة YZR و YZ ذات الدوار الملفوف والدوار القفصي السنجابي مخصصة لآلات الرفع والمعادن والمعدات المماثلة الأخرى. بفضل قدرتها العالية على التحمل وقوتها الميكانيكية، فهي مناسبة للمعدات ذات التشغيل قصير الأمد أو المتقطع، والبدء أو الفرملة المتكررة، والصدمات والاهتزازات الواضحة.
2. محركات سلسلة YZR من النوع ذي الدوار الملفوف، بينما محركات سلسلة YZ من النوع ذي القفص السنجابي.
3. يتوافق النطاق القياسي لقدرة الخرج وأبعاد التركيب مع المعيار الموصى به من IEC 72. العلاقة بين نطاق قدرة الخرج وأبعاد التركيب مشابهة للمعيار الياباني JEMI202 والمعيار الألماني DIN42681، بحيث يمكن تبديل معظمها.
القدرة المقدرة: 2.2 ~ 270 كيلوواط
الأقطاب: 6 ~ 10 أقطاب
التردد: 50 هرتز، 60 هرتز
الجهد المقدر: 380، 400، 415، 440، 460، 480، 550، 660، 690 فولت
فئة الحماية: IP44، IP54، IP55
فئة العزل: B، F، H
طرق التركيب: 1001، 1002، 1003، 1004، 3001، 3003، 3011، 3033
حجم الإطار: 112 ~ 400 إطار
مادة الهيكل: حديد الزهر
محامل العلامة التجارية: C&U، NSK، SKF، FAG
طرق التبريد: IC411، IC410
| السلسلة | الإطار | 1000 دورة في الدقيقة | 750 دورة في الدقيقة | 600 دورة في الدقيقة | الوزن (كجم) | |||||||
| عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | عزم القصور الذاتي (كجم-متر مربع) | جهد الدوار عند الدائرة المفتوحة (فولت) | تيار عدم التحميل (أمبير) | ||||
| YZR | 112M | 0.03 | 100 | 2.7 | 73.5 | |||||||
| 132 | M1 | 0.06 | 132 | 3.3 | 97 | |||||||
| M2 | 0.07 | 185 | 4.5 | 108 | ||||||||
| 160 | M1 | 0.12 | 138 | 7.5 | 154 | |||||||
| M2 | 0.15 | 185 | 10.5 | 160 | ||||||||
| L | 0.20 | 250 | 13 | 0.20 | 205 | 11.9 | 174 | |||||
| 180L | 0.39 | 218 | 18.8 | 0.39 | 172 | 14.8 | 230 | |||||
| 200L | 0.67 | 200 | 26.6 | 0.67 | 178 | 19.7 | 317 | |||||
| 225M | 0.84 | 250 | 32.3 | 0.82 | 232 | 28.3 | 390 | |||||
| 250 | M1 | 1.52 | 250 | 27.2 | 1.52 | 272 | 34.5 | 512 | ||||
| M2 | 1.78 | 290 | 30.8 | 1.79 | 335 | 43.7 | 559 | |||||
| 280 | S | 2.35 | 280 | 38.4 | 2.35 | 305 | 54.9 | 3.58 | 150 | 49 | 745 | |
| M | 2.86 | 370 | 51.9 | 2.86 | 360 | 55.9 | 3.98 | 172 | 59 | 840 | ||
| 315 | S | 7.22 | 302 | 69.1 | 7.22 | 242 | 74.2 | 1026 | ||||
| M | 8.68 | 372 | 64.6 | 8.68 | 325 | 99.2 | 1156 | |||||
| 355 | M | 14.32 | 330 | 97.3 | 1520 | |||||||
| L1 | 17.08 | 388 | 104.3 | 1764 | ||||||||
| L2 | 19.18 | 475 | 147.1 | 1810 | ||||||||
| 400 | L1 | 24.52 | 395 | 111 | 2400 | |||||||
| L2 | 28.10 | 460 | 126 | 2950 | ||||||||
| YZ | 112M | 0.022 | 2.5 | 58 | ||||||||
| 132 | M1 | 0.056 | 3.1 | 80 | ||||||||
| M2 | 0.062 | 4.1 | 91.5 | |||||||||
| 160 | M1 | 0.114 | 6.5 | 118.5 | ||||||||
| M2 | 0.143 | 9.3 | 125 | |||||||||
| L | 0.192 | 11.2 | 0.192 | 11.1 | 152 | |||||||
| 180L | 0.352 | 12.2 | 205 | |||||||||
| 200L | 0.622 | 18.3 | 276 | |||||||||
| 225M | 0.820 | 24.3 | 347 | |||||||||
| 250M1 | 1.432 | 33 | 462 | |||||||||
![]()
![]()
![]()